|
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС
ПО ОБРАБОТКЕ И УПРАВЛЕНИЮ ЦИКЛОМ УПРОЧНЯЮЩЕГО ШЛИФОВАНИЯ (УШ)
 |
1 – модернизированный станок мод. 3132;
2 – частотный
преобразователь типа SINUS/GX-4001 привода
главного движения;
3 – панель управления
упрочняющим шлифованием деталей типа
тел вращения
|
 |
 |
 |
| Палец ушка передней рессоры автомобиля МАЗ, дет. №5432-2902478 после упрочняющего прохода |
Палец ушка задней рессоры автомобиля МАЗ, дет. №500А–2912478 после упрочняющего прохода и выхаживающего шлифования |
Палец ушка передней рессоры автомобиля МАЗ после упрочняющего прохода, выхаживающего шлифования и покрытия мелкодисперсной алмазной суспензией |
УСЛОВИЯ РАБОТЫ, КОНСТРУКТИВНЫЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОНЫЕ
ПОКАЗАТЕЛИ ПАЛЬЦЕВ РЕССОР АВТОМОБИЛЯ МАЗ
Условия работы,
конструктивные и
эксплуатационные показатели |
Палец ушка
передней рессоры
дет. №5432-2902478 |
Палец ушка
задней рессоры
дет. №500А-2912478 |
| Материал детали |
Сталь 45
науглероженная |
Сталь 45
науглероженная |
| Давление, МПа |
600 — 800 |
700 — 800 |
| Смазка |
солидол |
солидол |
| Преимущественный вид износа |
абразивный |
абразивный |
| Интенсивность износа на 10 км пробега, мм |
0,1 — 0,15 |
до 0,2 |
| Твердость наружных поверхностей после упрочняющего шлифования, HRC |
56 — 61 |
58 — 63 |
| Глубина цементации, мм |
1,5 — 2 |
1,5 — 2 |
| Средний ресурс пробега, тыс. км. |
114 |
126 |
| Величина предельно-допустимого износа, мм |
0,8 — 1,0 |
1,1 — 1,3 |
|
Об университете